教習所の道路などではありえないことですが、実際の道路では良い方に注射されているパターンも多く、交差点近くで無理に車が止まってしまっている場合などには、きちんと進路変更を行うことが重要だ、という風に言えるでしょう。このような場合であっても、停止中の車である場合には、1.5メートル以上の距離をキープしなければ減点を食らってしまうことになるわけですから、注意が必要である、というふうに言えるわけです。停止中の車らしい車両が見えた時点で、速やかに状況を判断してルームミラーやフェンダーミラーなどで全ての周囲から車がどう来ているかどうかを確認した上で、進路を変更することがポイントであると言っていいでしょう。 進路を変更する際には、後ろ皮をバックミラーで、きちんと確認して合図を出したら3秒後に進路を変更することになるわけですが、交差点などではきちんと一時停止をするということも、忘れてはなりません。合図が遅かったりした場合には、交差点に進入した際に、対向車が自分自身の車の動きを読むことができずに、迷ってしまうようなケースもあったりするわけで、はっきりとした意思判断が必要であることは間違いないと言えそうです。一方で速いスピードで交差点に進入してしまうと、それはそれで、事故につながりかねないことも考えれば、適切な速度で法律を遵守しながら走行する、ということが重要であるというふうに言えるでしょう。一般的な道路では、日本の場合狭い道路であったり、標識が見えにくい道路などが多く、自然災害などによって標識がなくなってしまっていたり、木々が生い茂っていたために、標識が見えにくいというようなケースなどもしばしば見受けられるようです。
